Cargo E kolmerattalisest sõidukist

Elektrilised kahe- ja kolmerattalised muudavad elukorraldust mitmes Aasia ja Euroopa riigis.Filipiinlasena näen neid muutusi iga päev.Just hiljuti toimetas mulle lõunasöögi üks kutt e-jalgrattaga, vastasel juhul oleksin olnud bensiini rollerijuht või mootorrattur, kes kohale toimetama hakkaks.Tegelikult on LEV-de madalamad kasutuskulud ja taskukohasus võrreldamatud.
Jaapanis, kus nõudlus kaasa- ja kojutoomise järele on viimastel aastatel hüppeliselt kasvanud, on toitlustusettevõtted pidanud tarbijate paremaks teenindamiseks oma kohaletoimetamisalaseid jõupingutusi suurendama.Võib-olla olete tuttav populaarse CoCo Ichibanya karrimajaga.Ettevõttel on filiaalid üle kogu maailma, mis muudab Jaapani karri kättesaadavaks inimestele kõigilt elualadelt.Noh, Jaapanis sai ettevõte hiljuti Aidealt partii uusi kaubaveoga elektrilisi kolmerattalisi jalgrattaid nimega Cargo.
Jaapanis üle 1200 kauplusega Aidea uus elektriline kolmerattaline AA Cargo ei muuda mitte ainult värske karri linna- ja maapiirkondadesse toomist lihtsamaks, vaid hoiab ka toidu värske ja kvaliteetsena.Erinevalt bensiinimootoriga tõukeratastest ei vaja Cargo sagedast plaanilist hooldust, kuna pole vaja vahetada õli, küünlaid ega lisada kütust.Selle asemel piisab, kui laadida neid tööajal ja umbes 60-miilise tööraadiusega ühe laadimisega olete valmis peaaegu terveks päevaks.
Jaapani autoväljaandes Young Machine avaldatud artiklis selgitas CoCo Ichibanya Chuo-dori filiaali omanik Hiroaki Sato, et tema kauplus saab päevas 60–70 tarnetellimust.Kuna keskmine tarnekaugus on kauplusest kuus kuni seitse kilomeetrit,Kaubadkolmerattaliste mootorsõidukite park on võimaldanud tal optimeerida tarnegraafikut, säästes samal ajal palju tegevuskulusid.Lisaks on Cargo hea välimus ja särav CoCo Ichibanya kujundus stendina, mis hoiatab üha rohkem kohalikke selle populaarse karrimaja olemasolust.
Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, hoiavad sellised masinad nagu Cargo õrnad toidud, nagu karrid ja supid, paremini värskemana, kuna nendel masinatel puudub mootor vibratsioonil.Kuigi need, nagu kõik teised maanteesõidukid, kannatavad tee ebatäiuslikkuse tõttu, on nende ülisujuv ja vaikne töö ideaalne kasutamiseks tihedalt asustatud linnapiirkondades, kus on hästi hooldatud ja hooldatud teed.
Lisaks CoCo Ichibanyale on Aidea tarninud oma Cargo elektrilise kolmerattalise ratta ka teistele tööstusharu juhtidele, et hoida Jaapanit edasi.Sellised ettevõtted nagu Japan Post, DHL ja McDonald's kasutavad neid elektrilisi kolmerattalisi jalgrattaid oma igapäevase tegevuse sujuvamaks muutmiseks.